（三）对于提出索赔的木材，务必按原车堆放整齐，注意维护，并划出索赔木材堆码示意图，以备国外发货人看货。第十二条 向国内发货人索赔 国内木材需要提赔时，由收储单位直接向发货人提出索赔，并报省、区局，必要时报国家局。
应对措施：加强对林业政策的研究和跟踪，建立政策风险评估机制，加强市场调研，优化木材生产和销售策略。综上所述，《国家储备林建设管理办法》的修订发布为国家储备林建设项目提供了更加全面、细致的政策指导。在项目实施过程中，应充分把握重点，积极应对难点，确保国家储备林建设项目的顺利实施和高质量发展。
国家林业和草原局关于印发《国家储备林建设管理办法》的通知，主要是为了进一步规范国家储备林建设，推动国家储备林高质量发展。具体要点如下：目的与依据：该办法的制定旨在规范国家储备林建设，保障木材安全，改善生态环境，依据的是《中华人民共和国森林法》等相关法律法规和规定。
《管理办法》对国家储备林建设多元化融资、林地林木权属、动用机制、档案和信息管理、宣传和培训、配套设施、项目调整、管理机构等方面进行了规定，为国家储备林建设提供了全方位支撑保障。
为加强国家储备林管理，建设可查、可调、可控的国家储备林，根据《中华人民共和国森林法》和有关法律法规，制定本办法。
建设范围与内容：该办法规定了国家储备林的建设范围，包括适宜的自然条件区域，以及具体的建设内容，如集约人工林栽培、现有林改培、中幼林抚育等。职责分工：明确了各级林业主管部门、建设单位、经营者等在国家储备林建设中的职责分工，确保各项工作的有序开展。
1、麦福劳有限责任公司是1996年由谢尔塔拉种牛场等7个国营农牧场参股组成的海拉尔垦区第一家股份制粮食加工企业，也是马铃薯厂破产后 “再生”的企业。总投资250万元，日加工小麦 50 吨，年加工小麦3万吨，可产质量达标的特特一和 雪花粉。生产的“麦福劳小麦粉”在1996年被国家定为绿色食品。
2、海拉尔农牧场管理局下辖40个县团级企事业单位，分布在呼伦贝尔市境内的10个区市旗。其中，20个国有农牧场中共有212个生产队，包括农业队158个，牧业队47个，林业队4个，其它队3个。
3、自建局以来，经过四十余年的开发建设，海拉尔农牧场管理局已发展成为我国北方纬度最高的大型国有农垦企业。以农业为主，辅以林业、牧业、渔业等，产业结构日趋合理，经济主体多元结合，实现了农工商一体化。近年来，海拉尔农牧场管理局不断深化改革、扩大开放，加快经济发展。
4、海拉尔农牧场管理局作为农业部直属直供6大垦区之一，受农业部和呼伦贝尔市双重领导，副厅级建制，其行政区划并未明确到具体的行政级别或行政区划单位，而是下辖了多个县团级企事业单位，分布在呼伦贝尔市境内的10个区市旗。具体行政区划特点如下：下辖单位：海拉尔农牧场管理局下辖40个县团级企事业单位。
5、呼伦贝尔农垦谢尔塔拉农牧场有限公司位于内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区谢尔塔拉农牧场办公楼(一照多址)。该公司作为一家在农牧业领域具有影响力的企业，其地理位置的选择充分考虑了当地的资源优势和农业环境。谢尔塔拉地区以其肥沃的土地和适宜的气候条件，为农牧业的发展提供了得天独厚的自然条件。
6、格尼河农场，位于中国内蒙古自治区海拉尔农牧场管理局的管辖之下，坐落在大兴安岭的东南坡脚，紧邻着广袤的嫩江平原。农场的核心位置位于格尼河畔的阿荣旗亚东镇，这片土地的历史可追溯到1960年，那时十万官兵共同开发了这片北大荒，使之成为一个国有农牧场。
中国边贸口岸众多，其中较为知名的包括云南边境的多个口岸。以下是对中国边贸口岸的详细归纳：一类口岸 水运口岸：全国共有133个水运口岸，这些口岸主要分布在沿海城市和内陆河流沿岸，是海上贸易的重要通道。铁路口岸：全国共有17个铁路口岸，它们通过铁路与邻国相连，是陆上贸易的重要节点。
中国边贸口岸众多，以下是部分主要的边贸口岸：水运口岸 全国共有水运口岸133个，这些口岸主要沿海及沿江河分布，用于海上及内河航运的货物与人员往来。铁路口岸 全国共有铁路口岸17个，主要用于国际铁路联运，促进跨国贸易与人员交流。
中国边贸口岸众多，主要包括以下几类及具体口岸：水运口岸 全国共有水运口岸133个，但具体口岸名称因地区广泛且数量较多，在此不一一列举。铁路口岸 全国共有铁路口岸17个，同样因数量及分布广泛，具体名称未详细列出。公路口岸 全国共有公路口岸47个。
中国边贸口岸主要包括满洲里口岸、绥芬河口岸、浦寨口岸、瑞丽口岸和河口口岸等。以下是这些口岸的简要介绍：满洲里口岸：位于中国内蒙古呼伦贝尔大草原西部，是中国唯一设在县级市且纬度最高的直属海关。满洲里口岸是连接中俄蒙三国的重要交通枢纽，也是通往欧洲各国的重要国际通道。
中国边贸口岸包括满洲里口岸、绥芬河口岸、浦寨口岸、瑞丽口岸和河口口岸等。 满洲里口岸是全国唯一设在县级市的直属海关，位于内蒙古自治区呼伦贝尔大草原西部。它地处中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要冲。
